![\"Sargan](\"https:\/\/www.serbianprivatetours.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/sargan-eight-train-0.jpg\")
<\/p>\nPomisao da \u0107u 14 sati voziti do Jadranskog mora nije mi se ba\u0161 milila. Ali, supruga Ivana je insistirala. \u201cTako \u0107emo mo\u0107i da u\u017eivamo u prirodi okoline Mokre Gore, a i vo\u017enja vozom \u0160arganskom osmicom je ne\u0161to \u0161to stvarno moramo da iskusimo. Ho\u0107u da se vozimo u Nostalgiji, a zamisli, mo\u017eda \u010dak vidimo i beloglavog supa. Neverovatno je da je ptica koja nam je na dr\u017eavnom grbu, predstavlja ugro\u017eenu vrstu. Ba\u0161 bi bilo divno ako uspemo da ga uslikamo\u201d.<\/p>\n
Suvi\u0161no je bilo pru\u017eati bilo kakav otpor. Spakovao sam kofere u gepek automobila, seo za volan i krenuo.<\/p>\n
<\/p>\n
To\u010dkovi su se okretali pa je priroda ubrzo zamenila gradski beton. Par sati kasnije udisali smo sve\u017e planinski vazduh ispunjem mirisima trave i cve\u0107a. Isprva mi se zavrtelo u glavi. Cena gradskog \u017eivota. Nisam ni slutio da \u0107e mi ovoliko prijati beg u prirodu i posmatranje zelenila umesto buljenja u ekran monitora.<\/p>\n
Ugledali smo predivnu simpati\u010dnu zgradu \u017eelezni\u010dke stanice pred kojom su gizdavo stajali metalni kandelabri sa cve\u0107em. Supruga je zapljeskala rukama sa detinjim osmehom na licu.<\/p>\n
![\"Sargan](\"https:\/\/www.serbianprivatetours.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/sargan-eight-train-10.jpg\")
<\/p>\n
Taman smo se parkirali i iza\u0161li iz kola kada se za\u010dula pi\u0161taljka voza.<\/p>\n
\u201cKako se samo neobi\u010dno ovaj zvuk stapa sa okolinom. Ba\u0161 kao glasnik iz starih vremena\u201d, pomislio sam. Vrata automobila samo sam prislonio i gurnuo. \u010cinilo mi se nedopustivim da takvom bukom poremetim ravnote\u017eu koja je dominirala. Supruga me je prenula iz razmi\u0161ljanja.<\/p>\n
\u201cHajde da po\u017eurimo. Taman smo stigli, vo\u017enja vozom \u0160arganskom Osmicom upravo kre\u0107e. Ponesi foto-aparat, treba\u0107e nam\u201d, \u00a0Ivana je veselo dobacila \u017eurno kora\u010daju\u0107i ka maloj parnoj lokomotivi upregnutoj u zelene vagone.<\/p>\n
A unutra… \u010citav enterijer izra\u0111en je od drvenih letvica predivne teksture. Klupice za sedenje taman tolike da se na nju smesti jedna osoba ili zaljubljeni par kome ne smeta da se malo gurkaju dok voz lagano i romanti\u010dno klapara.<\/p>\n
Blagi trzaj i krenuli smo na putovanje kroz krajolik toliko impresivan da sam potpuno zaboravio na lepotu u\u0161u\u0161kanog vagona.<\/p>\n
![\"Boy](\"https:\/\/www.serbianprivatetours.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/sargan-eight-train-3.jpg\")
<\/p>\n
\u201cZna\u0161 li da je \u0160arganska osmica bila glavna veza \u010ditave Evrope sa jadranskim primorjem sve do 1974.? Ovuda je vozio voz \u0106ira od Beograda, pa sve dole do Dubrovnika. Jo\u0161 su Austrougari imali ideju da izgrade prugu sa namerom da takti\u010dki spoje U\u017eice sa Sarajevom, a \u0160arganska osmica bila je pravi izazov zbog okomitog uspona od 300 metara\u201d, pri\u010dala mi je supruga dok se vozi\u0107 lagano klackao.<\/p>\n
![\"Beautiful](\"https:\/\/www.serbianprivatetours.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/sargan-eight-train-5.jpg\")
<\/p>\n
Kome je jo\u0161 potreban turisti\u010dki vodi\u010d kada ima suprugu zaljubljenu u Mokru Goru.<\/p>\n
\u201cA za\u0161to se zove \u0160arganska osmica\u201d, upitao sam je.<\/p>\n
\u201cPa, pazi ovako. Pri\u010da ka\u017ee da je sam \u0160argan dobio ime po \u0160arcu ili \u0160argi, konju junaka Marka Kraljevi\u0107a. Kao \u0161to sam ti ve\u0107 rekla, pruga ovde nije mogla da pro\u0111e pravim putem jer je uspon prevelik pa lokomotiva ne mo\u017ee da povu\u010de. Zato su napravili petlju, ili ti \u201cosmicu\u201d u du\u017eini od oko 13,5 kilometara. Tako je ostalo ime \u0160arganska osmica.<\/p>\n
Me\u0111utim, prilikom izgradnje, zbog te\u0161kog terena, nije bilo lako napraviti prugu. Graditelji su morali da \u010diste teren, probijaju tunele \u2013 ta\u010dnije 22 tunela, postavljaju mostove i vijadukte. Zaista je \u010dudo kako su uspeli da sve to naprave\u201d, nastavila je pri\u010du.<\/p>\n
U\u017eivali smo u vo\u017enji, a foto-aparat je samo veselo \u0161kljocao. Nije bilo potrebe da name\u0161tamo kadar ili tra\u017eimo neki neobi\u010dan ugao. Svaka fotografija bila je kao razglednica.<\/p>\n
![\"One](\"https:\/\/www.serbianprivatetours.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/sargan-eight-train-11.jpg\")
<\/p>\n
\u201cStvarno je neverovatno kako su sve ovo napravili i to bez savremenih ma\u0161ina. Toga nije bilo pre Drugog svetskog rata. Krampove u ruke i kopaj\u201d, rekao sam.<\/p>\n
\u201cBio je to te\u017eak i veoma opasan rad, a pored radnika, anga\u017eovani su i robija\u0161i. Tokom iskopavanja dogodila se i jedna ba\u0161 velika nesre\u0107a. Dok su probijali jedan tunel, do\u0161lo je do odrona kamenja. Poginulo je, kako se veruje, oko 200 ljudi. Na brdu Budim, gde se nesre\u0107a dogodila, podignut im je spomenik. Posle tragedije radovi su bili obustavljeni na pet godina, sve do 1921. godine.\u201d<\/p>\n
Nekoliko putnika \u010dulo je Ivaninu pri\u010du. I oni su, poput nas, svratili da odmore na putu za more i u\u017eivaju u vo\u017enji Nostalgijom. Upoznali smo se pa su je pitali da li mogu da nam se pridru\u017ee i \u010duju vi\u0161e o vo\u017enji vozom \u0160arganskom osmicom, a zauzvrat \u0107e nas voditi na ru\u010dak u Drvengrad. Bila je to ponuda koja se ne odbija. \ud83d\ude42<\/p>\n
\u201cJeste li znali da je stanica Jatare na ovoj pruzi bila tu samo pro forme? To jest, na njoj nikada nije prodata niti jedna jedina karta, ve\u0107 je slu\u017eila samo kao ukrasni objekat u kome su se putnici mogli malo odmoriti od \u0161etnje\u201d, nastavila je Ivana.<\/p>\n
![\"The](\"https:\/\/www.serbianprivatetours.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/sargan-eight-train-6.jpg\")
<\/p>\n
Taman sam se zapitao o kakvoj \u0161etnji govori kada su ljudi putovali vozom, kada je nastavila:<\/p>\n
\u201cOptere\u0107eni \u0106ira je na usponu \u010desto i\u0161ao veoma sporo. Putnici bi onda izlazili i \u0161etali uzbrdo. Zapravo, hodali su znatno br\u017ee od \u0106ire. Tada su se vodili laki razgovori, u\u017eivalo u prirodi, a neretko su ljudi znali i da posedaju i ru\u010daju u dobrom dru\u0161tvu iz voza. Zato je napravljeno pet vidikovaca na kojima pogled oduzima dah.\u201d<\/p>\n
I zaista. Sva lepota okoline Mokre Gore mo\u017ee se sagledati sa ovih vidikovaca na \u0160arganskoj osmici.<\/p>\n
Milan, jedan od na\u0161ih novih drugara, sa sobom je poneo gitaru. Po\u010deo je da prebira po \u017eicama i svira neku divnu melodiju. Re\u010de da je to \u0161panska kompozicija \u201cAlhambra\u201d i da govori o istoimenom zamku. Pomislio sam kako te note zapravo savr\u0161eno opisuju ovaj prirodni zamak – \u0160argansku osmicu.<\/p>\n
\u201cIna\u010de, dok se vozimo, probajte da shvatite odakle smo do\u0161li i kojim putem idemo dalje. Vide\u0107ete da je veoma nezgodno jer mo\u017eete da vidite prugu na nekoliko nivoa. Kao da ste u slici Salvadora Dalija\u201d, kazala je Ivana dok su ljudi zaista zbunjeno odmahivali glavom poku\u0161avaju da utvrde putanju ove \u201cbeskona\u010dne\u201d pruge.<\/p>\n
Poslednji \u0106ira ovom prugom pro\u0161ao je 28. februara 1974. Na vagonima je bilo ispisano \u201c\u0106iro, dovi\u0111enja\u201d, \u201cDobar si bio\u201d, \u201cNi\u0161ta te ne\u0107e zameniti\u201d, \u201cDobro si nas slu\u017eio\u201d.<\/p>\n
Tek 1999. po\u010deli su radovi na obnovi \u0160arganske osmice kao turisti\u010dke destinacije i danas \u0161inama prolaze originalni stari vagoni.<\/p>\n
![\"Young](\"https:\/\/www.serbianprivatetours.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/sargan-eight-train-1.jpg\")
<\/p>\n
Vo\u017enja vozom \u0160arganskom osmicom bilo je jedinstveno iskustvo koje smo svi do\u010dekali sa \u0161irokim osmehom na licu. Bili smo preplavljeni impresijama i nekoliko minuta \u0107utke smo stajali, sabiraju\u0107i utiske.<\/p>\n
Ti\u0161inu je prekinuo Milan: \u201cHej ljudi, ne znam za vas, ali ja sam spreman da ne\u0161to \u010dalabrcnemo\u201d.<\/p>\n